供应JBL MRX618S 单十八演出低音音响
JBL MRX618S 单十八演出低音音响17319092052
频率范围(-10分贝) 40 Hz - 200赫兹
频率响应(±3 dB) 45 Hz - 200赫兹
输入连接方式 内部可配置的,+ 1/-1 + 2/-2
推荐的交叉 80赫兹,24 - 48分贝/倍频程
额定功率
(连续/程序/峰) 500 W / 1000 W / 2000 W、2小时
400 W / 800 W / 400 W、800小时
SPL 127分贝连续峰值(133分贝)
系统灵敏度(1 w @ 1米) 94分贝;100分贝
如果司机 1 x tl 2044克457毫米(18)低音
标称阻抗 4欧姆
越来越多的 装在**部的35毫米为可选SS3-BK较插座
外壳 矩形、18毫米胶合板
完成 黑色多耐福扣具™完成
格栅 粉末涂层,黑色,16日规穿孔钢与听觉上透明的黑色屏幕支持
输入连接器 Neutrik®Speakon®NL-4(x2)
维度(H x W x D) 560 mm x 535 mm x 700 mm(21.0 x 21.0 x 22)
净重 32.5公斤
森然商贸(文昌)责任有限公司成立于2021年,注册资金100万,公司坐落于对外进出口贸易海南地区,业务内容扩展全国各地区及海外地区,公司打造多元化业务:囊括基建五金,会议音响,IT产业链,进出口贸易等多方位的产品资源,其相关技术人员均在**业内达到了五年以上的工作经验和知识储备。为客户做到时间提供熟练还有沟通模式,积极热情不拖拉。我们向我们的客户承诺,我们是客户值得信赖的伙伴,我们始终如一的提高我们水准并扩展我们的服务范围。
汽车音响改装几点基本常识
由于汽车在行驶中会产生各种频率的干扰 ,对汽车音响系统的听音环境产生不利的影响,因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求。
汽车音响配线的选择:
汽车音响线材的电阻越小,在线材上所消耗的功率就越少,则系统的效率越高。即使线材很粗,由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率,而不会使整个系统的效率达到 。
线材的电阻越小,阻尼系数越大;阻尼系数越大,喇叭的赘余振动越大。线材的横截面面积越大 (越粗),电阻越小,该线的容限电流值越大,则容许输出的功率越大。电源保险的选择主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池接头越好,保险值大小可按以下公式加以确定:保险值=(系统各功放的总额定功率之和?2)/汽车电源电压平均值
音频信号线的布线:
用绝缘胶带或热缩管将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘,当接头处和车体相接触时,可产生噪声。保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长,越*受到车内各种不同频率信号的干扰。注意:如果不能缩短音频信号线的长度,**长的部分要折叠起来,而不是卷起。
音频信号线的布线要离开行车电脑模块电路和功放的电源线至少 20cm。如果布线太近,音频信号线会拾取到频率干扰的噪声。将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意,当靠近电源线、微型计算机电路布线时,音频信号线必须离开它们20cm以上,如果音频信号线和电源线需要互相交叉时,我们建议以90?相交。
电源线的布线:
所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线,会产生交流噪声并且严重破环音质。电源线可能会发热而燃烧。当用一根电源线分开给多个功放供电时,从分开点到各个功放布线的长度应该尽量相同。当电源线桥接时,各个功放之间将出现电位差,这个电位差将导致交流噪声,从而严重破坏音质。
当主机直接从电源供电时,会减少噪声,提高音质。把蓄电池接头的脏物彻底清除,并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧,接头处就会接触不良。而产生阻流电阻的存在,会导致交流噪声,从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物 ,同时擦上黄油。当在汽车动力系统内布线时,应避免在发电机和点火装置附近走线,发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时,点火火花更强,这时将更易产生点火噪声。在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。
接地的方法:
用细砂纸将车体接地点处的油漆去除干净,将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻。和前文所述脏污蓄电池接头类似,接触电阻会导致交流噪声的产生,从而严重破坏音质。将音响系统中各项音响器材的接地集中于一点。如果不将它们集中一点接地,音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。
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